Siliziumspirale

Die Siliziumspirale ist eine Unruhspirale aus Silizium statt aus einer Metalllegierung. Die Spirale ist die winzige Feder, die die Unruh in gleichmäßigem Takt schwingen lässt: Sie ist das Bauteil, das die Ganggenauigkeit einer mechanischen Uhr bestimmt.

Was Silizium verändert

Silizium hat drei Vorteile. Es ist amagnetisch, während eine metallische Spirale unter Einfluss eines Magneten an sich selbst haften und die Uhr stark vorgehen lassen kann; es ist die moderne Antwort auf den Magnetismus. Es ist leicht und rostet nicht. Schließlich wird es durch Ätzen hergestellt, was der Spirale eine sehr präzise Form ermöglicht; eine Oxidschicht gleicht Temperatureinflüsse aus.

Ulysse Nardin ebnete 2001 mit Hemmungsteilen aus Silizium in der Freak den Weg. Patek Philippe folgte 2006 mit der Spiromax-Spirale, Omega 2008 mit der Si14, bevor die Marke sie in ihren als Master Chronometer zertifizierten Kalibern einsetzte. Rolex hat einen anderen Weg gewählt: Die meisten Kaliber nutzen eine Parachrom-Spirale aus einer Niob-Zirkonium-Legierung, und eine Siliziumspirale, die Syloxi, ist seit 2014 bestimmten kleinen Kalibern vorbehalten.

Wirkung auf den Wert

Bei einer modernen Uhr ist eine Siliziumspirale eher ein Argument für Alltagszuverlässigkeit als ein Wertfaktor. Sie hat eine Kehrseite: Eine Siliziumspirale lässt sich nicht wie eine metallische von Hand nachrichten; nach einem Stoß wird sie ersetzt, in der Regel im Servicenetz der Marke. Bei einer Sammleruhr stellt sich die Frage nicht: Käufer suchen den Originalzustand, unabhängig vom Material.

Beispiel: Die Rolex Milgauss schützte ihr Werk mit einem Weicheisenkäfig; die Master-Chronometer-Kaliber von Omega erreichen ihre Magnetfeldresistenz über die Werkstoffe selbst, darunter die Siliziumspirale.