Breguet Type XX: cotización, precio de segunda mano y referencias (3800, 3810, 2057)

El Type XX es el cronógrafo de aviador de Breguet y la única línea de la casa que se lleva como un reloj herramienta. También es de los más delicados de cotizar: la familia reúne piezas militares de los años cincuenta, tres generaciones civiles modernas y una renovación completa en 2023, con precios que pueden triplicarse de una a otra. Nuestros datos sobre este modelo siguen siendo escasos. Los publicamos tal cual y señalamos en cada caso lo que no permiten concluir.

De un pliego de condiciones militar a una línea civil

A principios de los años cincuenta, el Ministerio de Defensa francés definió un cronógrafo para sus pilotos: caja robusta, esfera negra muy legible, bisel giratorio y, sobre todo, función flyback, que pone el contador a cero y relanza la medición con una sola pulsación. Varios fabricantes respondieron a ese pliego llamado «Type 20», entre ellos Breguet. Los ejemplares de la Fuerza Aérea francesa se entregaron entre 1955 y 1959 y siguieron siendo propiedad del Estado; la aviación naval, la Aéronavale, también los recibió. En paralelo, Breguet ofreció el modelo a clientes civiles con el nombre de Type XX.

Esa herencia sostiene la cotización actual. El Type XX es un cronógrafo con un pasado militar documentado, firmado por una casa de alta relojería: su público es más reducido que el de un Speedmaster, pero más entendido, y sabe lo que busca.

Las referencias modernas, generación a generación

Antes de cualquier estimación, anote la referencia completa de la tarjeta o del fondo: en Breguet, los grupos que siguen a la referencia base (/92/9W6, /92/SZ9…) precisan la variante, en particular la esfera y la correa o el brazalete.

• 3800ST, Type XX Aéronavale (desde 1995): 39 mm, contador clásico de 30 minutos, bisel bidireccional. Es la más cercana a los originales y hoy una referencia descatalogada. Consulte la ficha de la 3800ST.
• 3820ST, Type XX Transatlantique (desde 1998): el mismo espíritu con ventanilla de fecha. Salió del catálogo a mediados de la década de 2010.
• 3810, Type XXI Flyback (desde 2004): 42 mm, minutos del cronógrafo indicados por una aguja central, indicación día/noche. Existe en acero, en titanio (3810TI) y en oro. Consulte la ficha de la 3810ST. El Type XXI 3817, presentado en 2016, es su evolución.
• 3880ST, Type XXII (2010): cronógrafo de alta frecuencia (10 Hz) con segundo huso horario, el más técnico de la familia.
• 2057ST y 2067ST (2023): la renovación. Dos relojes de 42 mm y 14,1 mm de grosor, con el nuevo calibre de manufactura 728 a 5 Hz, flyback y 60 horas de reserva de marcha, declinado como 7281 en la versión de tres contadores. El 2057, llamado Type 20, retoma el diseño militar: dos contadores, bisel sin graduar y corona de cebolla. El 2067, Type XX, retoma la versión civil: tres contadores y bisel graduado en 12 horas. Consulte la ficha del 2057ST.

Tabla de cotización 2026 por referencia

Los rangos siguientes proceden de nuestros datos de junio a octubre de 2026. Se basan sobre todo en anuncios entre particulares publicados en Estados Unidos y convertidos a euros; en la muestra solo figura un precio de distribuidor certificado. El precio de venta al público del 2057 es el de nuestro catálogo y debe confirmarse en boutique.

En el conjunto del modelo, la mediana de los anuncios entre particulares ronda los 5.800 €, sobre una quincena de datos. Es poco, y la línea del Type XXI en titanio lo ilustra: varios de sus datos corresponden a los mismos relojes vueltos a anunciar con rebaja. Tome estas cifras como órdenes de magnitud. Para una estimación fechada de su ejemplar, la ficha del Type XX y el cálculo de cotización afinan por año, estado y accesorios.

Lo que dice la tabla

Tres conclusiones, que deben leerse con la prudencia que impone la muestra.

1. La generación anterior a 2023 es la puerta de entrada. Por unos 4.000 a 6.500 €, un 3800 o un Type XXI de titanio ofrece un cronógrafo flyback firmado por Breguet. Como referencia, es el presupuesto de un Speedmaster de segunda mano (mediana de nuestros datos en torno a 5.800 €), cuya cotización detallamos en Omega Speedmaster Moonwatch: cotización y precio de segunda mano.
2. El 2057 sufre una [depreciación](/glossaire/decote) clara. Sus tres anuncios se sitúan entre 11.200 y 12.300 €, alrededor de un tercio por debajo del precio de venta al público que indica nuestro catálogo. Es el esquema de un reloj disponible en boutique, sin lista de espera: la primera reventa absorbe la diferencia. Lo explicamos en reloj nuevo o de segunda mano: la depreciación del primer año.
3. En nuestros datos, el 3800 no muestra la prima que su reputación haría esperar. Los coleccionistas lo consideran el más fiel a los originales, pero sus anuncios están al nivel del Type XXI de titanio. Con cuatro datos, entre ellos un ejemplar sin fecha y otro recién revisado por Breguet, la muestra no permite zanjar la cuestión. Nuestro artículo ¿gana valor una referencia descatalogada? explica por qué dejar de fabricarse no basta para que suba.

Los Type 20 militares: un mercado aparte

Los cronógrafos entregados a las fuerzas armadas en los años cincuenta y sesenta pertenecen a un mercado distinto del de los Type XX modernos. Se venden sobre todo en subasta, caso por caso, y su precio depende menos de la marca que de la historia del ejemplar. No tenemos datos suficientes para publicar un rango y no lo haremos a partir de unas pocas adjudicaciones aisladas.

Tres puntos deciden el valor:

• El origen documentado: marcas militares coherentes y, a ser posible, un certificado de la casa. Es lo que se llama procedencia, y se comprueba antes de pujar.
• La coherencia del reloj: esfera, agujas y movimiento deben ser originales y pertenecer al mismo ejemplar. Las piezas militares se revisaron a menudo, a veces se remontaron con componentes de otros relojes; un montaje así, un frankenwatch, pierde lo esencial de su valor de colección.
• El estado de la esfera y de su luminiscencia: una pátina homogénea se valora; una esfera restaurada, mucho menos.

Antes de pujar, lea nuestro método para leer un catálogo de subastas y un informe de estado, e incluya en el cálculo la comisión del comprador: se suma al precio de martillo.

Puntos de control antes de comprar

• El flyback: puesta en marcha, parada, puesta a cero y reinicio en marcha deben ser nítidos, y las agujas volver exactamente a cero.
• El bisel: debe girar con firmeza, sin holgura; un inserto marcado se sustituye, pero se negocia.
• La luminiscencia: un tono distinto entre agujas e índices delata una sustitución.
• La caja: un pulido intenso redondea las aristas y se nota enseguida. Nuestro artículo pulir o no pulir su reloj detalla lo que un comprador tolera.
• Los papeles: el número de serie debe coincidir con la tarjeta de garantía. En un mercado tan reducido, el full set pesa mucho, como cuantificamos en box and papers: impacto en el precio.
• La última [revisión](/glossaire/revision): según nuestras referencias, una revisión completa de cronógrafo en Breguet cuesta en general de 1.000 a 2.000 €, sin piezas. Nuestras cifras por marca están en revisión de un reloj de lujo: coste y frecuencia.

¿Type XX, Marine u otra casa?

En Breguet, la alternativa deportiva es el Marine, más elegante y menos centrado en el cronógrafo. Fuera de la casa, el Type XX se compara con los cronógrafos de aviador y con los grandes clásicos de la retención de valor. No juega en la categoría de los Rolex deportivos ni de los Royal Oak, cuya solidez comparamos en Rolex, Patek o Audemars: ¿quién conserva mejor su valor?. Su interés está en otra parte: una historia real y un precio de segunda mano razonable para la firma.

Vender un Type XX en 2026

• Indique la referencia completa y la generación: un Type XXI anunciado como «Type XX» pierde parte de su público, y viceversa.
• Adjunte la factura de la última revisión: en un cronógrafo flyback es el argumento más tranquilizador.
• Compare los canales: venta directa, depósito, recompra o subasta, según la pieza. Nuestra comparativa de canales de venta detalla plazos y comisiones, y por qué el precio de recompra está por debajo de la cotización explica la diferencia con un profesional.

En Francia, un Type XX se vende casi siempre por encima de 5.000 €: la venta entra entonces en el ámbito del impuesto a tanto alzado del 6,5 %, salvo que se opte por el régimen de plusvalías y pueda justificarse el precio y la fecha de compra. El detalle está en nuestro artículo sobre la fiscalidad de la venta de un reloj, y los pasos en la página vender su reloj. Si reside en otro país, compruebe la normativa aplicable allí.

En resumen

El Type XX moderno anterior a 2023 se negocia entre particulares en torno a 4.000 a 6.500 €, el nuevo 2057 alrededor de un tercio por debajo de su precio de venta al público, y los Type 20 militares pertenecen a un mercado de subastas en el que solo cuenta la historia documentada del ejemplar. Nuestros datos siguen siendo escasos: compruebe la referencia, el estado del cronógrafo y los papeles, y después calcule la cotización de su Type XX a partir de su referencia, su año y su estado.