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Chronographe · depuis 1952

Breitling Navitimer

Chronographe d'aviateur à règle à calcul circulaire, icône de la marque depuis 1952. La génération 2022 adopte un design épuré et le calibre B01.

Médiane observée sur le marché

4 110 €

La moitié des relevés entre 3 175 – 5 200 € · 101 relevés

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Breitling Navitimer
Photo : Torsten Bolten, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Références et fourchettes de prix

RéférenceMédianeEstimer
AB0137211B1P1Navitimer B01 Chronograph 41 · 41 mm5 272 €5 272 – 5 272 €Estimer
AB0138211B1P1Navitimer B01 Chronograph 43 · 43 mm5 990 €5 990 – 5 990 €Estimer
A23322Navitimer Chronograph 42 · 42 mm3 130 €3 040 – 3 573 €Estimer
AB012012/BB01Navitimer 01 · 43 mm5 200 €5 200 – 5 258 €Estimer

Prix public : tarif officiel en France l'année indiquée par la source. Médiane et écart : prix demandés relevés sur le marché de l'occasion pour cette référence exacte.

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Vendeur

Histoire et place dans la collection

Présentée en 1952, la Navitimer est un chronographe de pilote doté d'une règle à calcul circulaire sur la lunette, qui permet de calculer vitesse, consommation ou temps de vol. Adoptée par l'association de pilotes AOPA, elle est devenue l'emblème de Breitling, reconnaissable à son cadran chargé et à ses trois compteurs.

Les références qui comptent

  • A23322 (à partir de 2009) : Navitimer Chronograph 42, calibre 23 sur base Valjoux 7753. Une porte d'entrée abordable sur le marché de l'occasion.
  • AB012012/BB01 (2009–2018) : Navitimer 01 de 43 mm, premier boîtier équipé du calibre manufacture B01 et de ses 70 heures de réserve de marche.
  • AB0138211B1P1 et AB0137211B1P1 (depuis 2022) : Navitimer B01 Chronograph 43 et 41, lignes affinées, fond transparent et logo AOPA réintroduit.

Ce qui fait la cote

La Navitimer décote davantage qu'une Rolex de sport : l'offre est large et les prix publics ont nettement monté depuis 2020. L'écart se fait d'abord sur le calibre, un B01 manufacture valant sensiblement plus qu'un calibre sur base Valjoux, puis sur l'état de la lunette, dont les graduations s'effacent. Le full set et une révision documentée soutiennent le prix. Les cadrans de couleur des séries récentes se revendent un peu mieux que le noir classique.

Pour qui

Pour qui aime les instruments d'aviation et assume un cadran riche. La Navitimer se porte bien au quotidien, mais son étanchéité de 30 mètres la tient à l'écart de l'eau. Pour un chronographe plus sportif, comparez avec le Chronomat. Pour situer votre exemplaire, passez par la cote de la Navitimer.

Si vous envisagez de vendre la vôtre, la page vendre sa montre détaille les étapes, les canaux possibles et la fiscalité applicable, dont la taxe forfaitaire de 6,5 % sur le prix de cession au-delà de 5 000 €.

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

  • Vérifiez que le numéro de série gravé sur le boîtier correspond à la carte de garantie ou au certificat.
  • Faites tourner la lunette dans les deux sens : elle doit rester fluide, sans point dur ni jeu excessif.
  • Contrôlez le départ, l'arrêt et la remise à zéro du chronographe ; les aiguilles doivent revenir exactement sur leur repère.
  • Identifiez le calibre avant de comparer les prix : une A23322 sur base Valjoux ne se cote pas comme une Navitimer B01.

Points d'entretien connus

  • Graduations de la règle à calcul usées ou effacées sur les exemplaires très portés.
  • Étanchéité limitée à 30 mètres : les joints de poussoirs fatigués laissent passer l'humidité.
  • Bracelets métalliques à maillons fins qui prennent du jeu au fil des années.

Questions fréquentes sur la Navitimer

Combien vaut une Navitimer d'occasion ?

Le prix d'occasion dépend de la référence, de l'année, de l'état et de la présence de la boîte et des papiers. La fiche modèle affiche la fourchette observée dans nos relevés, et le tunnel de cote (/cote/breitling/navitimer) calcule une estimation pour votre exemplaire précis, en quelques questions.

Faut-il choisir la Navitimer 41 ou 43 ?

La 41 mm convient aux poignets moyens et rend le cadran plus lisible qu'on ne l'imagine. La 43 mm correspond à la taille historique des Navitimer modernes et se porte plus présente. Les deux reçoivent le calibre B01 ; à l'occasion, la 43 est plus fréquente et donc un peu plus facile à négocier.

À quoi sert la règle à calcul de la lunette ?

Elle reproduit une règle à calcul circulaire : en tournant la lunette, on effectue des multiplications, des divisions et des conversions utiles au pilotage, comme une vitesse moyenne ou une consommation de carburant. Aujourd'hui, elle sert surtout d'élément d'identité, mais elle reste fonctionnelle.

Combien coûte une révision de Navitimer ?

Comptez en général entre 500 et 800 € pour une révision complète chez Breitling ou dans un centre agréé, selon le calibre et l'état. Un chronographe B01 se situe plutôt dans le haut de la fourchette ; le remplacement de pièces, d'un verre ou un polissage s'ajoute au devis. Une facture de révision récente rassure l'acheteur à la revente.

Assistant Causli

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Réponses fondées sur nos fiches, nos relevés de marché et notre moteur de cote, sources à l'appui. Indicatif : ni une offre de rachat, ni une authentification.

Compte gratuit requis : votre question est gardée pendant l'inscription.

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