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Speedmaster · Chronographe · depuis 1957

Omega Speedmaster Moonwatch Professional

Chronographe à remontage manuel qualifié par la NASA en 1965 et porté sur la Lune en 1969. Depuis 2021, il est animé par le calibre 3861 certifié Master Chronometer.

Médiane observée sur le marché

5 769 €

La moitié des relevés entre 4 808 – 6 707 € · 224 relevés

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Omega Speedmaster Moonwatch Professional
Photo : Shane Lin, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons

Références et fourchettes de prix

RéférenceMédianeEstimer
310.30.42.50.01.004Speedmaster Moonwatch Professional « Reverse Panda » · 42 mm8 616 €8 485 – 8 785 €Estimer
310.30.42.50.04.001Speedmaster Moonwatch Professional cadran blanc · 42 mm7 152 €6 675 – 7 508 €Estimer
310.30.42.50.01.001Speedmaster Moonwatch Professional (Hesalite) · 42 mm5 008 €4 897 – 5 285 €Estimer
310.30.42.50.01.002Speedmaster Moonwatch Professional (saphir) · 42 mm5 992 €5 635 – 6 384 €Estimer
310.32.42.50.01.001Speedmaster Moonwatch Professional (Hesalite, cuir) · 42 mm5 951 €5 701 – 6 200 €Estimer
310.32.42.50.02.001Speedmaster « Silver Snoopy Award » 50e anniversaire · 42 mm15 500 €15 500 – 15 500 €Estimer
311.30.42.30.01.005Speedmaster Professional (1861, Hesalite) · 42 mm4 114 €3 801 – 4 450 €Estimer
311.30.42.30.01.006Speedmaster Professional (1861, saphir) · 42 mm5 008 €4 874 – 5 344 €Estimer
3570.50.00Speedmaster Professional (1861) · 42 mm3 756 €3 577 – 4 900 €Estimer
145.022Speedmaster Professional · 42 mm5 635 €3 935 – 6 708 €Estimer

Prix public : tarif officiel en France l'année indiquée par la source. Médiane et écart : prix demandés relevés sur le marché de l'occasion pour cette référence exacte.

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Vendeur

Histoire et place dans la collection

Présentée en 1957, la Speedmaster est d'abord un chronographe de course automobile. Qualifiée par la NASA en 1965 après une série d'essais extrêmes, elle est portée sur la Lune en 1969 et devient la « Moonwatch ». Son architecture n'a presque pas changé depuis : boîtier asymétrique de 42 mm, lunette tachymètre, cadran noir à trois compteurs et mouvement à remontage manuel. C'est la montre la plus emblématique d'Omega.

Les références qui comptent

  • 145.022 (1969–1988) : la Speedmaster Professional à calibre 861, celle qui installe la version moderne. Un marché vintage à part entière.
  • 3570.50.00 (1997–2014) : calibre 1861, verre Hesalite, bracelet acier. La référence la plus répandue en occasion.
  • 311.30.42.30.01.005 (2014–2021) : même calibre 1861, finitions et bracelet légèrement revus.
  • 310.30.42.50.01.001 (depuis 2021) : calibre 3861 à échappement co-axial, certifié Master Chronometer, avec un cadran à gradins fidèle aux modèles des années 1960.
  • 310.30.42.50.01.002 (depuis 2021) : la même avec verre saphir et fond transparent, dite « Sapphire Sandwich ».

Ce qui fait la cote

La Moonwatch garde une bonne tenue pour une Omega, portée par une demande mondiale constante, mais reste disponible neuve, ce qui la place sous son prix public en occasion. Les écarts viennent d'abord de la génération : une 3861 récente vaut plus qu'une 1861, et les versions vintage obéissent à leur propre logique, où l'originalité du cadran, des aiguilles et de la lunette fait tout. Les éditions spéciales, comme les Snoopy, forment un marché séparé. Le full set et une révision documentée soutiennent le prix.

Pour qui

Pour qui veut un chronographe chargé d'histoire, au remontage quotidien et à l'allure intemporelle. Si vous préférez une montre automatique et étanche pour l'eau, regardez la Seamaster Diver 300M. Pour un chronographe automatique de prestige, comparez avec la Daytona. Pour situer votre exemplaire, passez par la cote de la Speedmaster Moonwatch.

Si vous envisagez de vendre la vôtre, la page vendre sa montre détaille les étapes, les canaux possibles et la fiscalité applicable, dont la taxe forfaitaire de 6,5 % sur le prix de cession au-delà de 5 000 €.

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

  • Vérifiez que le numéro de série gravé sur le boîtier correspond à la carte de garantie ou à l'extrait des archives Omega.
  • Sur un modèle vintage, faites contrôler l'originalité du cadran, des aiguilles et de l'insert de lunette : des pièces de remplacement font baisser la cote.
  • Testez le chronographe : départ, arrêt et remise à zéro doivent être nets, aiguilles revenant exactement sur zéro.
  • Examinez le verre Hesalite : des rayures légères se polissent, une fissure impose un remplacement.
  • Remontez la montre à fond et vérifiez qu'elle tient au moins une journée et demie.

Points d'entretien connus

  • Verre Hesalite qui se raye facilement au quotidien, même si ses rayures se polissent.
  • Étanchéité limitée à 50 mètres : la Moonwatch ne convient pas à la baignade régulière.
  • Inserts de lunette en aluminium des générations anciennes qui s'usent et se décolorent, très surveillés sur le marché vintage.
  • Usure du remontoir et du mécanisme de remontage manuel sur les calibres 1861 portés quotidiennement et jamais révisés.

Questions fréquentes sur la Speedmaster Moonwatch Professional

Combien vaut une Speedmaster Moonwatch d'occasion ?

Le prix d'occasion dépend de la référence, de l'année, de l'état et de la présence de la boîte et des papiers. La fiche modèle affiche la fourchette observée dans nos relevés, et le tunnel de cote (/cote/omega/speedmaster-moonwatch) calcule une estimation pour votre exemplaire précis, en quelques questions.

Faut-il choisir le verre Hesalite ou saphir ?

Le verre Hesalite est celui des montres de la NASA : il ne se brise pas en éclats et ses rayures se polissent facilement, mais il marque plus vite. Le verre saphir résiste bien mieux aux rayures et s'accompagne d'un fond transparent qui montre le calibre. Les puristes préfèrent l'Hesalite ; pour un port quotidien sans précaution, le saphir est plus tranquille.

La Speedmaster Moonwatch est-elle un bon investissement ?

La Moonwatch n'est pas un placement. Les versions courantes restent disponibles neuves et se revendent sous leur prix public. Certaines éditions limitées et les références vintage en état d'origine ont mieux tenu, mais leur marché est spécialisé. Achetez-la pour la porter.

Combien coûte une révision de Speedmaster Moonwatch ?

Omega recommande une révision complète tous les cinq à huit ans, selon l'usage. Comptez en général entre 500 et 800 € pour une Speedmaster Moonwatch en acier dans un centre agréé, davantage si des pièces doivent être remplacées. Un chronographe vintage à calibre 861 ou 321 peut coûter davantage si des pièces d'origine doivent être recherchées. Une révision récente, documentée par une facture, rassure l'acheteur au moment de la revente.

Quelle différence entre le calibre 1861 et le calibre 3861 ?

Le 3861, introduit en 2021, conserve l'architecture à remontage manuel du 1861 mais adopte l'échappement co-axial et la certification Master Chronometer, qui garantit une précision contrôlée et une résistance au magnétisme jusqu'à 15 000 gauss. Sa réserve de marche passe à environ 50 heures, contre 48 pour le 1861.

À lire sur la Speedmaster Moonwatch Professional

Assistant Causli

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