Black Bay · GMT · depuis 2018
Tudor Black Bay GMT
Montre à second fuseau horaire de 41 mm, lunette bidirectionnelle bleu et bordeaux en aluminium et calibre manufacture MT5652 à aiguille locale sautante. Lancée en 2018, elle existe aussi en acier et or, puis en 39 mm sous l'appellation Black Bay 58 GMT.
Médiane observée sur le marché
3 539 €
La moitié des relevés entre 3 235 – 4 321 € · 20 relevés
Références et fourchettes de prix
| Référence | Désignation | Production | Prix public | Médiane | p25–p75 | Relevés | Estimer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M7939G1A0NRU-0001Black Bay 58 GMT · 39 mm | Black Bay 58 GMT · 39 mm | depuis 2025 | 4 900 € | 4 382 €3 488 – 4 382 € | 3 488 – 4 382 € | 5 | Estimer |
| M79830RB-0010Black Bay GMT « Opaline » · 41 mm | Black Bay GMT « Opaline » · 41 mm | depuis 2023 | 4 600 € | 3 975 €3 738 – 4 213 € | 3 738 – 4 213 € | 2 | Estimer |
| M79833MN-0001Black Bay GMT acier et or · 41 mm | Black Bay GMT acier et or · 41 mm | depuis 2019 | 6 100 € | 5 350 €5 350 – 5 350 € | 5 350 – 5 350 € | 1 | Estimer |
| M79830RB-0001Black Bay GMT « Pepsi » · 41 mm | Black Bay GMT « Pepsi » · 41 mm | depuis 2018 | 4 500 € | 3 350 €3 325 – 3 374 € | 3 325 – 3 374 € | 2 | Estimer |
Prix public : tarif officiel en France l'année indiquée par la source. Médiane et écart : prix demandés relevés sur le marché de l'occasion pour cette référence exacte.
Annonces en cours
Les 12 annonces Black Bay GMTThe 1916 Company · Professionnel
Tudor Black Bay GMT « Pepsi » M79830RB-0001
2022 · Coffret et papiers
3 300 €
Dans le marchéReddit r/Watchexchange · Particulier
Tudor Black Bay GMT « Pepsi » M79830RB-0001
2021
3 399 €
Dans le marchéChronext · Professionnel
Tudor Black Bay GMT « Opaline » M79830RB-0010
2023 · Comme neuve · Coffret et papiers
3 500 €
Dans le marchéVérifier une annonce
Ce prix de Black Bay GMT est-il juste ?
Saisissez le prix d'une Tudor Black Bay GMT repérée en annonce : nous le comparons à la cote.
Histoire et place dans la collection
Présentée en 2018, la Black Bay GMT a été l'une des sorties les plus remarquées de l'année : une lunette bicolore bleu et rouge à 24 heures, un boîtier de 41 mm et, surtout, un calibre manufacture MT5652 dont l'aiguille des heures se règle indépendamment. C'est le fonctionnement d'une GMT de voyageur, recherché pour sa praticité au changement de fuseau, à un prix nettement inférieur à celui des références suisses de même architecture. Étanche à 200 mètres, elle garde la carrure robuste de la Black Bay.
Les références qui comptent
- M79830RB-0001 (depuis 2018) : la version « Pepsi » d'origine, cadran noir, la plus répandue en occasion.
- M79830RB-0010 (depuis 2023) : la version « Opaline », cadran crème, qui adoucit l'allure sportive.
- M79833MN-0001 (depuis 2019) : version acier et or jaune, lunette noire et brune, au marché plus étroit.
- M7939G1A0NRU-0001 (depuis 2025) : la Black Bay 58 GMT de 39 mm, lunette rouge et noire, calibre MT5450-U certifié Master Chronometer.
Ce qui fait la cote
La Black Bay GMT reste disponible neuve, ce qui place son prix d'occasion sous le prix public, avec une décote proche de celle de la Black Bay classique. La version Pepsi en acier est la plus liquide ; l'Opaline, plus récente, se trouve moins et se négocie un peu mieux. La version acier et or perd davantage en proportion, comme souvent avec les métaux mixtes. L'état de l'insert de lunette en aluminium et la présence du bracelet acier d'origine font les écarts entre deux exemplaires de même année.
Pour qui
Pour qui voyage ou suit un second fuseau horaire au quotidien et veut une vraie GMT sans entrer dans les prix d'une Rolex. Si vous préférez une montre plus fine, la 58 GMT de 39 mm répond à cette demande. Pour la référence historique du genre, comparez avec la GMT-Master II. Pour situer votre exemplaire, passez par la cote de la Black Bay GMT.
Si vous envisagez de vendre la vôtre, la page vendre sa montre détaille les étapes, les canaux possibles et la fiscalité applicable, dont la taxe forfaitaire de 6,5 % sur le prix de cession au-delà de 5 000 €.
Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter
- Vérifiez le réglage de l'aiguille des heures : elle doit sauter d'une heure franche, sans hésitation, et entraîner la date.
- Contrôlez la correspondance entre la carte de garantie, la référence et le numéro de série gravé sur le boîtier.
- Examinez l'insert de lunette bicolore : une décoloration inégale ou une rayure profonde fait baisser la cote.
- Demandez si la montre a déjà été révisée ; sans facture, prévoyez le coût d'une révision dans votre offre.
- Sur la version acier et or, vérifiez l'usure des parties or du bracelet, plus tendres que l'acier.
Points d'entretien connus
- Boîtier épais (environ 14,6 mm) sur la version de 41 mm, qui la rend moins confortable sous une manche.
- Insert de lunette en aluminium sensible aux chocs et à la décoloration au soleil.
- Bracelets à rivets factices dont le fermoir prend du jeu après quelques années de port quotidien.
- Joints de couronne à remplacer à chaque révision pour conserver l'étanchéité à 200 mètres.
Questions fréquentes sur la Black Bay GMT
Combien vaut une Black Bay GMT d'occasion ?
Le prix d'occasion dépend de la référence, de l'année, de l'état et de la présence de la boîte et des papiers. La fiche modèle affiche la fourchette observée dans nos relevés, et le tunnel de cote (/cote/tudor/black-bay-gmt) calcule une estimation pour votre exemplaire précis, en quelques questions.
Comment fonctionne le réglage de la Black Bay GMT ?
La couronne, en première position tirée, déplace l'aiguille des heures locale par sauts d'une heure, sans arrêter la montre. La date suit l'aiguille, en avant comme en arrière. L'aiguille 24 heures reste sur le fuseau de référence, que vous lisez sur la lunette. C'est le réglage le plus pratique pour qui change souvent de fuseau.
La Black Bay GMT est-elle un bon investissement ?
La Black Bay GMT n'est pas un placement. Elle reste au catalogue et se trouve neuve sans attente, ce qui limite sa cote d'occasion. Elle se revend en revanche facilement, notamment en version Pepsi. Achetez-la pour son usage, pas pour un gain à la revente.
Combien coûte une révision de Black Bay GMT ?
Tudor préconise une révision complète environ tous les dix ans, selon l'usage. Comptez en général entre 450 et 650 € pour une Black Bay GMT en acier dans un centre agréé, davantage si des pièces doivent être remplacées. Le module GMT ne change pas sensiblement le prix d'une révision standard. Une révision récente, documentée par une facture, rassure l'acheteur au moment de la revente.
Quelle différence entre la Black Bay GMT et la Black Bay 58 GMT ?
La Black Bay GMT mesure 41 mm et utilise le calibre MT5652 certifié COSC. La Black Bay 58 GMT, lancée en 2025, passe à 39 mm et adopte le calibre MT5450-U certifié Master Chronometer, plus résistant au magnétisme. Sa lunette est rouge et noire au lieu de bleu et rouge.
Assistant Causli
Demandez à l'horloger — Tudor Black Bay GMT
Réponses fondées sur nos fiches, nos relevés de marché et notre moteur de cote, sources à l'appui. Indicatif : ni une offre de rachat, ni une authentification.
Cote personnalisée
Que vaut votre Black Bay GMT, avec son état et ses papiers ?
Lancer l'estimation