Pilote · depuis 1918
Hamilton Khaki Aviation
Collection aviation de Hamilton, de la Pilot Pioneer d'inspiration RAF aux grandes montres à lunette de calcul X-Wind.
Médiane observée sur le marché
581 €
La moitié des relevés entre 492 – 707 € · 53 relevés
Références et fourchettes de prix
| Référence | Désignation | Production | Prix public | Médiane | p25–p75 | Relevés | Estimer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H76419531Khaki Pilot Pioneer Mechanical · 36 mm | Khaki Pilot Pioneer Mechanical · 36 mm | depuis 2020 | 995 € | — | — | 0 | Estimer |
| H77616533Khaki Aviation X-Wind Day Date · 45 mm | Khaki Aviation X-Wind Day Date · 45 mm | depuis 2016 | 1 250 € | — | — | 0 | Estimer |
Prix public : tarif officiel en France l'année indiquée par la source. Médiane et écart : prix demandés relevés sur le marché de l'occasion pour cette référence exacte.
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Histoire et place dans la collection
Hamilton équipe les cockpits américains dès les années 1920 et a longtemps fourni les compagnies aériennes. La Khaki Aviation rassemble ses montres de pilote : très grande lisibilité, cadran noir, et parfois une règle à calcul ou un indicateur de vent latéral. La ligne va du petit modèle de remontage manuel inspiré des montres militaires britanniques aux grands calibres pour l'aviation moderne.
Les références qui comptent
- H76419531 (depuis 2020) : Khaki Pilot Pioneer Mechanical, boîtier asymétrique de 36 mm, calibre H-50 à remontage manuel et 80 heures de réserve. Réédition d'une montre militaire des années 1970.
- H77616533 (depuis 2016) : Khaki Aviation X-Wind Day Date, 45 mm, calibre H-40 automatique, avec lunette interne de calcul du vent latéral.
Ce qui fait la cote
La Khaki Aviation se revend sous son prix public, avec une décote variable selon le modèle. La Pilot Pioneer Mechanical, appréciée pour sa taille et sa fidélité historique, trouve preneur plus facilement que les grands modèles. La X-Wind, au boîtier imposant, a un public plus restreint. Comme toujours sur ce segment, la boîte, les papiers et l'état du boîtier font l'essentiel de l'écart entre deux exemplaires.
Pour qui
Pour qui aime les montres d'aviateur et veut une pièce lisible et dotée d'une histoire réelle, sans le prix des grandes maisons. La Pioneer convient aux poignets fins ; la X-Wind demande un poignet large. Pour une montre de pilote d'une autre maison, comparez avec la Pilot's Watch Mark d'IWC ou la Big Crown d'Oris. Pour situer votre exemplaire, passez par la cote de la Khaki Aviation.
Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter
- Sur une X-Wind, testez la rotation de la lunette interne et la correction du jour et de la date.
- Sur une Pilot Pioneer, remontez la montre à fond et contrôlez la réserve de marche.
- Examinez les flancs du boîtier, souvent marqués sur les grands modèles.
- Vérifiez la référence au dos, plusieurs modèles de la ligne se ressemblant.
Points d'entretien connus
- Boîtier de 45 mm de la X-Wind peu adapté aux poignets fins.
- Couronnes de lunette interne qui prennent du jeu avec le temps.
- Bracelets cuir d'origine usés rapidement.
Questions fréquentes sur la Khaki Aviation
Combien vaut une Khaki Aviation d'occasion ?
Le prix dépend du modèle, de l'état et de la présence de la boîte et des papiers. Le tunnel de cote (/cote/hamilton/khaki-aviation) calcule une estimation pour votre exemplaire précis.
À quoi sert la lunette de la X-Wind ?
Sa lunette interne, actionnée par une couronne, permet d'estimer la composante de vent latéral à partir de l'angle entre le cap et le vent. C'est un outil de pilote, rarement utilisé au quotidien mais qui fait le caractère du modèle.
Pourquoi le boîtier de la Pilot Pioneer est-il asymétrique ?
Il reprend celui de montres fournies aux forces armées britanniques dans les années 1970, dont le boîtier protégeait la couronne. Il porte plus petit que ses 36 mm ne le laissent penser.
Combien coûte une révision d'une Khaki Aviation ?
Comptez en général entre 250 et 400 € pour une révision complète chez Hamilton ou dans un centre agréé. Un calibre à remontage manuel H-50 se situe dans le bas de la fourchette, un modèle à complications un peu au-dessus. Le remplacement de pièces ou d'un verre s'ajoute au devis. Une facture de révision récente rassure l'acheteur à la revente.
Assistant Causli
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Réponses fondées sur nos fiches, nos relevés de marché et notre moteur de cote, sources à l'appui. Indicatif : ni une offre de rachat, ni une authentification.
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