Sport · depuis 1990
Breguet Marine
Ligne sportive de Breguet, inspirée du titre d'horloger de la Marine royale ; la génération 2023 adopte titane et cadrans à vagues.
Médiane observée sur le marché
13 386 €
La moitié des relevés entre 9 950 – 17 517 € · 10 relevés
Références et fourchettes de prix
| Référence | Désignation | Production | Prix public | Médiane | p25–p75 | Relevés | Estimer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5517TI/G2/TZ0Marine 5517 titane · 40 mm | Marine 5517 titane · 40 mm | depuis 2023 | 23 000 € | — | — | 0 | Estimer |
| 5527TI/G2/TW0Marine Chronographe 5527 titane · 42 mm | Marine Chronographe 5527 titane · 42 mm | depuis 2023 | 30 000 € | — | — | 0 | Estimer |
Prix public : tarif officiel en France l'année indiquée par la source. Médiane et écart : prix demandés relevés sur le marché de l'occasion pour cette référence exacte.
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Histoire et place dans la collection
La Marine rappelle le titre d'horloger de la Marine royale obtenu par Abraham-Louis Breguet en 1815, pour ses chronomètres de bord. La collection moderne est la ligne sportive et élégante de la maison, et sa génération de 2023 l'a profondément renouvelée : boîtiers plus nets, cadrans à motif de vague, et pour la première fois des versions en titane, plus légères et plus abordables que l'or.
Les références qui comptent
- 5517TI/G2/TZ0 (depuis 2023) : Marine 5517 en titane, 40 mm, cadran gris, calibre automatique 777A, étanche à 100 mètres. La référence d'entrée de la nouvelle génération.
- 5527TI/G2/TW0 (depuis 2023) : le chronographe 5527 en titane, 42 mm, calibre 582QA.
Ce qui fait la cote
La génération 2023 est encore récente sur le marché secondaire et les relevés restent minces : la cote se forme. Les versions en titane, à bracelet intégré, ciblent un public qui hésite entre une sportive de luxe et une montre habillée ; leur décote est plus modérée que celle des anciennes Marine en or, qui se négocient nettement sous leur prix d'origine. La présence du bracelet titane complet, de la boîte et de la carte de garantie compte beaucoup sur une montre aussi jeune.
Pour qui
Pour qui veut une montre polyvalente, étanche et légère, portable tous les jours, sans choisir les sportives les plus attendues. Le chronographe s'adresse à qui veut une complication utile. Pour une ligne d'inspiration aéronautique, voyez la Type XX. Pour situer votre exemplaire, passez par la cote de la Marine, et si vous la vendez, la page vendre sa montre détaille les étapes et la fiscalité, dont la taxe forfaitaire de 6,5 % au-delà de 5 000 €.
Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter
- Vérifiez que le bracelet titane est complet, avec ses maillons supplémentaires.
- Contrôlez la correspondance entre le numéro de boîtier et la carte de garantie.
- Sur le chronographe, testez départ, arrêt et remise à zéro.
- Examinez les surfaces polies du boîtier titane, qui révèlent un usage intensif.
Points d'entretien connus
- Titane marqué en surface, notamment sur les maillons du bracelet.
- Cote encore en formation pour la génération 2023, faute d'historique de ventes.
- Bracelet intégré qui limite le choix d'un bracelet de remplacement.
Questions fréquentes sur la Marine
Combien vaut une Marine d'occasion ?
Le prix dépend de la génération, du métal, de l'état et du contenu de la boîte. La fiche modèle affiche la fourchette observée dans nos relevés, et le tunnel de cote (/cote/breguet/marine) calcule une estimation pour votre exemplaire.
Quelle différence entre la Marine de 2023 et les précédentes ?
La génération de 2023 redessine le boîtier et le cadran, introduit le titane et passe au calibre 777A sur la trois aiguilles. Les générations précédentes, essentiellement en or, se cotent à des niveaux différents et doivent être estimées séparément.
Le titane de la Marine se raye-t-il facilement ?
Le titane est léger et résistant à la corrosion, mais il se marque plus facilement que l'acier en surface. Les micro-rayures se remarquent surtout sur les parties polies ; elles se reprennent lors d'une révision, à condition de confier le travail à la marque.
Combien coûte une révision de Marine ?
Comptez en général entre 1 000 et 2 000 € pour une révision complète chez Breguet ou dans un centre agréé, selon le calibre : un chronographe se situe plutôt dans le haut de la fourchette. Le remplacement de pièces, d'un verre ou du bracelet s'ajoute au devis. Une facture de révision récente rassure l'acheteur à la revente.
Assistant Causli
Demandez à l'horloger — Breguet Marine
Réponses fondées sur nos fiches, nos relevés de marché et notre moteur de cote, sources à l'appui. Indicatif : ni une offre de rachat, ni une authentification.
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