Chronographe · depuis 1954
Breguet Type XX
Chronographe flyback créé pour l'armée de l'air française dans les années 1950, relancé en 2023 avec le calibre 728.
Médiane observée sur le marché
5 813 €
La moitié des relevés entre 5 522 – 8 919 € · 15 relevés

Références et fourchettes de prix
| Référence | Désignation | Production | Prix public | Médiane | p25–p75 | Relevés | Estimer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2057ST/92/3WUType XX Chronographe 2057 · 42 mm | Type XX Chronographe 2057 · 42 mm | depuis 2023 | 18 500 € | 11 850 €11 513 – 12 074 € | 11 513 – 12 074 € | 3 | Estimer |
| 3810ST/92/SZ9Type XXI Flyback · 42 mm | Type XXI Flyback · 42 mm | 2005–2023 | — | — | — | 0 | Estimer |
| 3800ST/92/9W6Type XX Aéronavale · 39 mm | Type XX Aéronavale · 39 mm | 1995–2010 | — | — | — | 0 | Estimer |
Prix public : tarif officiel en France l'année indiquée par la source. Médiane et écart : prix demandés relevés sur le marché de l'occasion pour cette référence exacte.
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Histoire et place dans la collection
La Type XX naît dans les années 1950 d'un cahier des charges militaire français : un chronographe d'aviateur robuste, lisible, doté d'une fonction flyback pour remettre le compteur à zéro et relancer la mesure d'une seule pression. Breguet en livre à l'armée de l'Air puis à l'Aéronavale, avant d'en faire une ligne civile. Elle reste la montre-outil de la maison.
Les références qui comptent
- 3800ST/92/9W6 (1995–2010) : Type XX Aéronavale en acier, 39 mm, calibre 582. La version moderne la plus proche des originaux, à lunette tournante bidirectionnelle.
- 3810ST/92/SZ9 (2005–2023) : Type XXI Flyback, 42 mm, calibre 584Q, avec trotteuse de chronographe centrale pour les minutes et indication jour/nuit.
- 2057ST/92/3WU (depuis 2023) : la Type XX Chronographe 2057, nouvelle génération de 42 mm à calibre 728, revenue à un dessin très fidèle aux années 1950.
Ce qui fait la cote
La Type XX est la ligne Breguet dont la valeur résiste le mieux, grâce à son histoire militaire et à un public d'amateurs de chronographes. L'Aéronavale 3800, arrêtée, est la plus recherchée des générations récentes ; la Type XXI, plus abondante, se négocie plus bas. La génération 2023 a relancé l'intérêt pour l'ensemble de la famille. L'état du cadran, des aiguilles luminescentes et de la lunette pèse sur le prix, tout comme les papiers.
Pour qui
Pour qui veut un chronographe d'aviateur au pedigree réel, signé d'une maison de haute horlogerie, à porter tous les jours. Pour une sportive plus habillée de la même maison, comparez avec la Marine. Pour situer votre exemplaire, passez par la cote de la Type XX.
Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter
- Testez le chronographe, la fonction flyback et la remise à zéro, qui doit être nette et alignée.
- Vérifiez que la lunette tourne franchement dans les deux sens, sans jeu.
- Comparez la teinte de la luminescence des aiguilles et du cadran : un écart signale un remplacement.
- Contrôlez la concordance entre numéro de boîtier, certificat et facture d'origine.
Points d'entretien connus
- Usure des fonctions chronographe et flyback sur les exemplaires non révisés.
- Luminescence d'origine qui vieillit de façon inégale.
- Lunettes marquées par les chocs sur les exemplaires portés au quotidien.
Questions fréquentes sur la Type XX
Combien vaut une Type XX d'occasion ?
Le prix dépend de la génération, de l'état du cadran et de la lunette, et des papiers. La fiche modèle affiche la fourchette observée dans nos relevés, et le tunnel de cote (/cote/breguet/type-xx) calcule une estimation pour votre exemplaire précis.
Quelle différence entre Type XX et Type XXI ?
La Type XX Aéronavale 3800 utilise un compteur 30 minutes classique sur un boîtier de 39 mm. La Type XXI 3810 passe à 42 mm et affiche les minutes du chronographe par une aiguille centrale, avec une indication jour/nuit. Les deux disposent de la fonction flyback.
La Type XX 2057 remplace-t-elle la Type XXI ?
Oui. Lancée en 2023, la Type XX Chronographe 2057 succède à la Type XXI avec le calibre 728 et un dessin revenu aux codes des années 1950. La Type XXI est désormais une référence arrêtée.
Combien coûte une révision de Type XX ?
Comptez en général entre 1 000 et 2 000 € pour une révision complète chez Breguet ou dans un centre agréé, selon l'état du chronographe. Le remplacement de pièces, d'un verre ou du bracelet s'ajoute au devis. Une facture de révision récente rassure l'acheteur à la revente.
Assistant Causli
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Réponses fondées sur nos fiches, nos relevés de marché et notre moteur de cote, sources à l'appui. Indicatif : ni une offre de rachat, ni une authentification.
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